Предмет:
Механика
Тема:
Фрикционные передачи и вариаторы
Вопрос:

Специальные масла, увеличивающие коэффициент трения в контакте, могут улучшить рабочие характеристики ___________ передач.

Ответы:
+ фрикционных
− цепных
− червячных
− зубчатоременных
Решение:
Специальные масла, увеличивающие коэффициент трения в контакте, могут улучшить рабочие характеристики фрикционных передач с контактирующими рабочими телами.
ответ тест i-exam
Похожие вопросы:

Разработка конструкции привода тяговой лебедки требует подбора типа редуктора с постоянным передаточным числом и полезной отдачей энергии не менее 70% для подсоединения валами 1 и 2 к двигателю и лебедке соответственно. Требуемое передаточное число  а примерные пропорции и взаиморасположение валов указаны на рисунке.

Среди представленных схем передач требованиям задания соответствует ___________ передача.
В цехе трудятся рабочие трех специальностей – токари (Т), слесари (С) и фрезеровщики (Ф). Каждый рабочий имеет разряд, не меньший второго и не больший пятого. На диаграмме I отражено количество рабочих с различными разрядами, а на диаграмме II – распределение рабочих по специальностям.
Каждый рабочий имеет только одну специальность и один разряд.

Имеются четыре утверждения:
   А) Среди токарей есть хотя бы один третьего разряда.
   Б) Среди фрезеровщиков есть хотя бы один третьего разряда.
   В) Все слесари могут быть второго разряда.
   Г) Все фрезеровщики могут быть пятого разряда.
Какое из этих утверждений следует из анализа обеих диаграмм?

[Тестирование по информатике в формате ЕГЭ : рекомендации по решению заданий / авт.-сост. М. В. Зорин, Е. М. Зорина. – Волгоград : Учитель, 2009.]
В цехе трудятся рабочие трех специальностей – токари (Т), слесари (С) и фрезеровщики (Ф). Каждый рабочий имеет разряд, не меньший второго и не больший пятого. На диаграмме I отражено количество рабочих с различными разрядами, а на диаграмме II – распределение рабочих по специальностям.
Каждый рабочий имеет только одну специальность и один разряд.

Имеются четыре утверждения:
   А) Среди токарей есть хотя бы один третьего разряда.
   Б) Среди фрезеровщиков есть хотя бы один третьего разряда.
   В) Все слесари могут быть второго разряда.
   Г) Все фрезеровщики могут быть пятого разряда.
Какое из этих утверждений следует из анализа обеих диаграмм?

[Тестирование по информатике в формате ЕГЭ : рекомендации по решению заданий / авт.-сост. М. В. Зорин, Е. М. Зорина. – Волгоград : Учитель, 2009.]
Задание №1 оценивается в 5 баллов


Автомобиль, двигаясь вдоль прямой  шоссе (см. рис.) и начиная поворачивать в точке , не снижая скорости, движется по дуге  окружности. В точке  автомобиль сбивает придорожный столбик.

Если считать, что сцепление шин с асфальтом хорошее (коэффициент трения ),  центр масс автомобиля расположен примерно посередине и поднят не очень высоко над дорогой, а руль автомобиля управляет его передними колесами, то
1) радиус окружности можно определить, используя равенство вида …;
2) сила трения, действующая на передние колеса в направлении, перпендикулярном скорости автомобиля, определяется выражением вида …; 3) максимальная скорость, с которой мог ехать автомобиль, равна….

Однородный стержень CD шарнирно закреплен в точке D, другим концом опирается на балку AB, лежащую на гладкой горизонтальной поверхности. Угол отклонения СD от вертикали составляет 30º.  Коэффициент трения сцепления в точке С  сила давления стержня CD на балку AB составляет 100 H. Для того чтобы балка AB сдвинулась, величина приложенной к ней горизонтальной силы должна равняться ___ H. (Результат округлить до целого значения.)

Однородный стержень CD шарнирно закреплен в точке D, другим концом опирается на балку AB, лежащую на гладкой горизонтальной поверхности. Угол отклонения СD от вертикали составляет 30º.  Коэффициент трения сцепления в точке С  сила давления стержня CD на балку AB составляет 100 H. Для того чтобы балка AB сдвинулась, величина приложенной к ней горизонтальной силы должна равняться ___ H. (Результат округлить до целого значения.)