Предмет:
Механика
Тема:
Планетарные и волновые передачи
Вопрос:

Основным достоинством планетарной передачи является …

Ответы:
+ возможность работы в качестве дифференциального механизма
− простота конструкции
− малый нагрев при работе
− возможность работы в качестве предохранительного устройства
Решение:
Основным достоинством планетарной передачи является возможность работы в качестве дифференциального механизма.
ответ тест i-exam
Похожие вопросы:

При конструировании привода технологической машины возникла необходимость подбора типа редуктора с независящим от нагрузки передаточным числом и потерями энергии не более 3% для подсоединения валами 1 и 2 к двигателю и машине соответственно. Требуемое передаточное число u и примерные пропорции указаны на рисунке.

Основным средством повышения нагрузочной способности передачи зацеплением изображенного схематично редуктора является увеличение …

При разработке конструкции привода испытательной машины возникла необходимость расчета и конструирования среднескоростной цилиндрической зубчатой передачи внешнего зацепления стальными колесами, которая будет работать в закрытом корпусе. Вращающий момент на быстроходном валу Т1 = 100 Нм, передаточное число u = 5, а КПД η = 0,97.
Цилиндрические зубчатые передачи применяются для вращения валов с _____________ осями.

При разработке конструкции привода испытательной машины возникла необходимость расчета и конструирования среднескоростной цилиндрической зубчатой передачи внешнего зацепления стальными колесами, которая будет работать в закрытом корпусе. Вращающий момент на быстроходном валу Т1 = 100 Нм, передаточное число u = 5, а КПД η = 0,97.
При расчете сил в зацеплении косозубой цилиндрической передачи первой определяется …

При разработке конструкции привода испытательной машины возникла необходимость расчета и конструирования среднескоростной цилиндрической зубчатой передачи внешнего зацепления стальными колесами, которая будет работать в закрытом корпусе. Вращающий момент на быстроходном валу Т1 = 100 Нм, передаточное число u = 5, а КПД η = 0,97.
При расчете сил в зацеплении косозубой цилиндрической передачи первой определяется …

При разработке конструкции привода испытательной машины возникла необходимость расчета и конструирования среднескоростной цилиндрической зубчатой передачи внешнего зацепления стальными колесами, которая будет работать в закрытом корпусе. Вращающий момент на быстроходном валу Т1 = 100 Нм, передаточное число u = 5, а КПД η = 0,97.
При работе зубчатой передачи под действием нагрузки в зубе колеса возникают напряжения …

При разработке конструкции привода испытательной машины возникла необходимость расчета и конструирования среднескоростной цилиндрической зубчатой передачи внешнего зацепления стальными колесами, которая будет работать в закрытом корпусе. Вращающий момент на быстроходном валу Т1 = 100 Нм, передаточное число u = 5, а КПД η = 0,97.
При работе зубчатой передачи под действием нагрузки в зубе колеса возникают напряжения …